Lieferumfang:
Fahrradrahmen, Sattelstütze mit Sattel, Vorderrad einzeln oder eingebaut, Lenker inklusive Bremszügen, Testpedale und evtl. weiteres fahrradspezifisches Zubehör wie z.b. Beleuchtung oder ein Gepäckträger.
Fahrbereitschaft herstellen (einige Schritte können bei bestimmten Rädern entfallen):
1. Auspacken
- das Fahrrad aus dem Karton heben
- Verpackungsmaterial entfernen
- die Lieferung auf Vollständigkeit prüfen
2. Vorderrad einbauen (sofern nicht vormontiert)
- ACHTUNG bei Scheibenbremsen muss die Transportsicherung zwischen den Kolben am Bremssattel herausgezogen werden (dabei nicht die Bremse betätigen!)
- die Steckachse herausnehmen und das Laufrad einsetzen - dabei aufpassen, dass die Bremsscheibe zwischen die Kolben geführt wird
- die Steckachse wieder einsetzen und festziehen
3. Sattelstütze einsetzen (sofern nicht vormontiert)
- die Stütze mit dem Sattel gerade nach vorn ausgerichtet einsetzten und die Sattelklemme oder den Schnellspanner festziehen
- (es gibt wenige spezielle Räder mit versteckten Sattelklemmen, schaut bei Problemen bitte beim Hersteller auf der Homepage, wo sich die entsprechende Klemme befindet)
4. Lenker anbauen/ ausrichten
- die Klemmen am Vorbau lösen und den Lenker in die für dich korrekte Position bringen
- die Vorbauhalterung nach Justierung wieder anschrauben (der Lenker sollte sich mittig befinden, die meisten Lenker haben dazu eine Markierung)
5. Reifendruck kontrollieren
- Drucktest per Hand ( spürbar zu wenig Druck signalisiert, wenn der Reifen sich mit der Hand eindrücken lässt
- den empfohlenen Druckbereich ermitteln (steht auf der Mantelfläche am Reifen)
- den Reifen mittels einer Luftpumpe oder einem Kompressor mit einer "PSI" oder "Bar" Anzeige verbinden
- je nach Beladung und Untergrund den Reifen stärker oder weniger stark aufpumpen (glatte Fahrbahn-> hoher Reifendruck empfohlen; für mehr Dämpfung -> weniger Reifendruck empfohlen)
6. Druck in Gabel und Dämpfer prüfen (nur bei Luftgabeln und/oder Dämpfern)
- auf Lenker lehnen bzw. drücken, um Druck in der Gabel zu prüfen
- auf den Sattel setzten, um Druck im Dämpfer zu prüfen
- sofern ein Widerstand vorhanden ist, ist alles in Ordnung
- sofern keine Federung erfolgt, ist beim Transport eventuell etwas kaputt gegangen -> bitte kontaktiere uns diesbezüglich
- alle Infos zur Wartung und Einstellung findest du auf der Homepage des jeweiligen Herstellers
- die Dämpferpumpe zum aufpumpen Federelemente muss separat erworben werden (besucht dazu euren lokalen Radhändler oder Radverleih, diese haben sowas in der Regel immer vor Ort)
7. Die Pedale an der Kurbel befestigen
- Vorsicht, beachte dass Pedale jeweils nur an einer Seite der Kurbel richtig eingesetzt werden können
- Rechts- und Linksgewinde sind unbedingt beachten (meist eingraviert, ob die Pedale für die linke oder rechte Seite vorgesehen sind)
- einige Hersteller kennzeichnen linke Pedale anhand von drei Strichen am Gewinde der Pedale, die rechte Seite hat somit keinerlei Kennzeichnung
8. Aufsatteln und losfahren 😊
Sofern du weitere Fragen hast, stehen wir dir gern zur Verfügung. Schreib uns einfach unter [email protected] oder melde dich unter 0351 - 847 111 38.
