Größen & Maße · 01
Rahmengröße beim Fahrrad: die Tabelle nach Körpergröße und Schrittlänge
Die Rahmengröße nach Körpergröße zu bestimmen ist der erste Schritt vor jedem Kauf: Sie ist die einzige Zahl am Rad, die sich später nicht mehr ändern lässt. Sattel, Vorbau und Lenker sind Stellschrauben; der Rahmen ist keine.
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Welche Rahmengröße zu dir passt, hängt an zwei Maßen: der Körpergröße und der Schrittlänge. Die Rahmengröße nach Körpergröße zu bestimmen ist deshalb nur der Anfang. Die Körpergröße allein reicht nicht, weil sich Bein- und Rumpflänge zwischen zwei gleich großen Menschen um mehrere Zentimeter unterscheiden können. Die Schrittlänge ist deshalb das genauere Maß und der Ausgangspunkt jeder Rahmengrößen-Berechnung.
Rahmengröße Fahrrad: die Tabelle nach Körpergröße
Die folgenden Werte gelten für Trekking-, City- und Alltagsräder mit Zentimeterangabe. Sie sind Richtwerte für eine aufrechte Sitzposition; wer sportlicher sitzt, wählt eher den unteren Rand der Spanne.
| Körpergröße | Schrittlänge | Rahmenhöhe |
|---|---|---|
| 155 – 165 cm | 72 – 77 cm | 47 – 50 cm |
| 165 – 172 cm | 77 – 81 cm | 50 – 53 cm |
| 172 – 178 cm | 81 – 85 cm | 53 – 56 cm |
| 178 – 185 cm | 85 – 89 cm | 56 – 59 cm |
| 185 – 192 cm | 89 – 93 cm | 59 – 62 cm |
| über 192 cm | über 93 cm | 62 – 65 cm |
Rechner
Rahmenhöhe aus der Schrittlänge
Richtwert für eine übliche Sitzposition. Zwischen zwei Größen entscheidet die Überstandshöhe, nicht die Rechnung.
Die Schrittlänge richtig messen
Stell dich barfuß mit dem Rücken an eine Wand, die Füße etwa 15 Zentimeter auseinander. Klemm dir ein Buch oder eine Wasserwaage waagerecht zwischen die Beine und zieh es fest nach oben, bis es sitzt wie ein Sattel. Miss dann vom Boden bis zur Oberkante des Buchs. Das ist deine Schrittlänge, und sie ist verlässlicher als jede Konfektionsangabe.
Aus der Schrittlänge folgt die Rahmenhöhe über einen Faktor, der vom Radtyp abhängt. Für Trekking- und Cityräder multiplizierst du mit 0,66, für Rennräder mit 0,665 und für Mountainbikes mit 0,226. Letzteres ergibt Zoll statt Zentimeter, weil MTB-Rahmen traditionell in Zoll angegeben werden.
Bei 84 Zentimetern Schrittlänge sind das rund 55 Zentimeter Trekkingrahmen, 56 Zentimeter Rennradrahmen und 19 Zoll Mountainbike. Diese drei Zahlen beschreiben dasselbe Bein an drei verschiedenen Rädern.
Wie ein Rahmen gemessen wird, und warum Angaben sich widersprechen
Es gibt zwei verbreitete Messmethoden. Die erste misst von der Mitte des Tretlagers bis zur Mitte des Oberrohrs, die zweite bis zum oberen Ende des Sitzrohrs. Zwischen beiden liegen je nach Rahmen zwei bis drei Zentimeter. Ein Rad, das als 54er angeboten wird, kann deshalb einem 56er entsprechen, und umgekehrt.
Bei Rädern mit stark abfallendem Oberrohr wird die Angabe noch unschärfer, weil das Oberrohr an unterschiedlichen Punkten unterschiedlich hoch sitzt. Hier ist die Sitzrohrlänge fast bedeutungslos; aussagekräftiger sind Reach und Stack, also der waagerechte und der senkrechte Abstand vom Tretlager zum Steuerrohr.
Nach Radtyp: dieselbe Person, drei Rahmengrößen
| Radtyp | Faktor | Ergebnis | Angabe |
|---|---|---|---|
| Trekking / City | × 0,66 | 55 cm | Zentimeter |
| Rennrad | × 0,665 | 56 cm | Zentimeter |
| Gravelbike | × 0,66 | 55 cm | Zentimeter oder S/M/L |
| Mountainbike | × 0,226 | 19 Zoll | Zoll oder S/M/L |
| E-Bike Trekking | × 0,66 | 55 cm | Zentimeter |
Konfektionsgrößen von S bis XL sind bequem, aber herstellerabhängig. Ein M von einem Hersteller entspricht regelmäßig einem L von einem anderen. Wer nach Größenbuchstaben sucht, sollte deshalb immer die Zentimeterangabe aus der Geometrietabelle des Herstellers dazunehmen.
Wenn du zwischen zwei Größen liegst
Welche Rahmengröße es am Ende wird, wenn du zwischen zwei Werten liegst, ist der Normalfall und nicht die Ausnahme. Die Entscheidung hängt davon ab, wie du fahren willst: Der kleinere Rahmen ist wendiger, leichter zu beherrschen und lässt sich über eine längere Sattelstütze und einen längeren Vorbau strecken. Der größere Rahmen ist laufruhiger und bequemer auf langen Strecken, verzeiht aber weniger, wenn er zu groß ist.
- Eher der kleinere Rahmen bei Mountainbike, Gravel und wenn du sportlich fahren willst.
- Eher der größere Rahmen bei Trekking, Reise und wenn du aufrecht sitzen möchtest.
- Im Zweifel der kleinere: ein zu großer Rahmen lässt sich nicht verkleinern, ein zu kleiner in Grenzen strecken.
Rahmengröße bei Damenrädern und Tiefeinsteigern
„Damenrad" beschreibt keine eigene Größentabelle, sondern eine Rahmenform: ein tief gezogenes oder ganz fehlendes Oberrohr, damit der Einstieg leichter fällt. Die Rahmenhöhe wird genauso berechnet wie oben (Schrittlänge mal 0,66); nur ist die Angabe bei Wave- und Trapezrahmen weniger aussagekräftig, weil das Sitzrohr kürzer ausfällt als bei einem Diamantrahmen derselben Größe.
Verlässlich sind deshalb zwei andere Werte: die Sitzhöhe, also der Abstand von der Tretlagermitte bis zur maximal ausgezogenen Sattelposition, und die Oberrohrlänge. Beide stehen in der Geometrietabelle des Herstellers, und beide lassen sich am Rad nachmessen. Wer nur nach der Zentimeterangabe kauft, landet bei einem Tiefeinsteiger regelmäßig eine Nummer daneben.
| Körpergröße | Schrittlänge | Rahmenhöhe | Laufrad |
|---|---|---|---|
| 150 – 158 cm | 68 – 73 cm | 42 – 46 cm | 26 Zoll |
| 158 – 165 cm | 72 – 77 cm | 45 – 49 cm | 26 oder 28 Zoll |
| 165 – 172 cm | 77 – 81 cm | 48 – 52 cm | 28 Zoll |
| 172 – 180 cm | 81 – 86 cm | 51 – 55 cm | 28 Zoll |
| über 180 cm | über 86 cm | 54 – 58 cm | 28 Zoll |
Die letzte Spalte beantwortet die Frage nach 26 oder 28 Zoll. Unterhalb von etwa 158 Zentimetern Körpergröße wird ein 28-Zoll-Rad unhandlich, weil das Vorderrad mit dem Fuß kollidiert und die Überstandshöhe nicht mehr passt. Zwischen 158 und 165 Zentimetern funktionieren beide Größen, und die Entscheidung fällt über den konkreten Rahmen: darüber ist 28 Zoll der Standard.
Überstandshöhe: das Maß, das keiner nennt
Stell dich über das Rad, Füße flach auf dem Boden. Zwischen Oberrohr und Schritt sollten beim Trekkingrad zwei bis drei Zentimeter Luft sein, beim Mountainbike fünf und mehr. Fehlt dieser Abstand, ist der Rahmen zu groß, unabhängig davon, was die Tabelle sagt.
Dieses eine Maß entscheidet in der Praxis öfter über die Kaufentscheidung als jede Rechnung, weil es sich beim Absteigen sofort bemerkbar macht. Es ist auch der Grund, warum Tiefeinsteiger für viele die bessere Wahl sind, obwohl die Rahmenhöhe rechnerisch passen würde.
Häufige Fragen zur Rahmengröße
Welche Rahmengröße brauche ich bei 175 cm Körpergröße?
Bei 175 Zentimetern Körpergröße liegt die Schrittlänge typischerweise zwischen 81 und 85 Zentimetern. Daraus ergibt sich ein Trekkingrahmen von 53 bis 56 Zentimetern, ein Rennradrahmen von etwa 55 Zentimetern und ein Mountainbike von 18 bis 19 Zoll. Die eigene Schrittlänge zu messen ist trotzdem sinnvoll, weil sie um mehrere Zentimeter abweichen kann.
Kann ich einen zu großen Rahmen ausgleichen?
Nur begrenzt. Ein kürzerer Vorbau und ein zurückgeschobener Sattel machen die Sitzposition kompakter, ändern aber nichts an der Überstandshöhe und am Radstand. Wenn du beim Absteigen keinen Abstand zwischen Oberrohr und Schritt hast, ist der Rahmen zu groß, und daran ändert kein Anbauteil etwas.
Ist die Rahmengröße bei E-Bikes anders?
Die Berechnung ist gleich, die Praxis unterscheidet sich. E-Bikes sind schwerer, und viele Fahrer wählen deshalb bewusst einen Tiefeinsteiger oder eine Nummer kleiner, um leichter auf- und absteigen zu können. Da E-Bikes seltener geschultert und öfter im Stand rangiert werden, ist der bequeme Einstieg praktisch relevanter als bei einem Rad ohne Motor.
Was ist der Unterschied zwischen Rahmenhöhe und Rahmengröße?
Im Alltag werden beide Begriffe gleich verwendet und meinen die Sitzrohrlänge. Genauer ist die Unterscheidung zwischen Rahmenhöhe, also der Sitzrohrlänge, und der Rahmengeometrie, die zusätzlich Oberrohrlänge, Reach und Stack umfasst. Bei modernen Rädern mit abfallendem Oberrohr sagt Reach mehr aus als die Rahmenhöhe.
Wie genau sind Größenrechner im Internet?
Als Ausgangspunkt brauchbar, als Entscheidung nicht. Sie rechnen mit denselben Faktoren wie die Tabelle oben, kennen aber weder deine Rumpflänge noch deine Beweglichkeit noch die konkrete Geometrie des Rades. Der Rechner grenzt auf zwei Größen ein: welche der beiden es wird, entscheidet die Probefahrt.
Was mache ich, wenn die gewünschte Größe gebraucht nicht verfügbar ist?
Warten. Eine falsche Rahmengröße ist der einzige Mangel an einem Gebrauchtrad, der sich weder reparieren noch wegverhandeln lässt. Gerade bei Leasingrückläufern sind bestimmte Größen überrepräsentiert und andere selten; ein paar Wochen Geduld sind günstiger als ein Rad, das nie richtig passt.